Instructions de fonctionnement et de mise en service du système fluoré de l'unité de réfrigération et version sommaire de l'expérience

Instructions de fonctionnement et de mise en service du système fluoré de l'unité de réfrigération et version sommaire de l'expérience

1、 Inspection préopératoire

Avant le fonctionnement et le débogage, il est nécessaire de procéder à une inspection préopératoire du système de réfrigération.

1Vérifiez que tous les terminaux de câblage sont bien fixés et que le câblage est correct, que ses performances d'isolation et la mise à la terre du système répondent aux exigences.

2. Avant de démarrer, observez le niveau d'huile du compresseur, qui doit être au centre ou légèrement au-dessus de la vue d'huile du compresseur

3. Vérifiez le double régulateur de pression, régulateur de température, régulateur de temps de dégel, régulateur de sécurité de pression d'huile et autres contrôles de sécurité

les dispositifs et les ajuster si nécessaire.

4Connectez le conduit du réfrigérant et injectez le réfrigérant à utiliser.le poids du récipient de réfrigérant doit être pesé afin d'assurer un dosage de réfrigération précis et précis du système d'injectionSi le réfrigérant doit être injecté dans le système par le côté aspirateur du compresseur, il ne peut être injecté qu'à l'état gazeux.Le réfrigérant liquide est injecté dans le côté haute pression du compresseur.

5. Observez la pression du système avant et pendant le processus de remplissage.Continuer à charger jusqu'à ce que le système dispose de suffisamment de réfrigérant pour fonctionner normalementNe le remplissez pas trop, rappelez-vous que les bulles sur le miroir peuvent être causées par une résistance du fluide ou par un manque de réfrigérant.

2、 Inspection de débogage des opérations

1Fermez l'interrupteur d'air utilisé dans la boîte de commande électrique.remplacer les deux phases de l'alimentation électrique pour faire briller l'indicateur.

2. Fermez l'interrupteur en forme de bateau sur la porte de la boîte de commande électrique. À ce moment, le compresseur doit fonctionner et le voyant de refroidissement sur la porte de la boîte doit être allumé.Vérifiez si le contrôleur de temps de dégel est en état de dégel. Vérifiez si les contacts sont fermés. Identifiez la cause et ajustez ces composants pour démarrer le compresseur.

3. Si le compresseur est en marche, il est nécessaire de vérifier si la rotation de la machine de vortex est correcte. Vous pouvez toucher le tuyau d'échappement du compresseur à la main.Il indique que la rotation est correcteSi la température ne change pas et que le bruit du compresseur est particulièrement fort, cela indique que la rotation du compresseur est incorrecte.Il suffit d'ajuster les deux phases du câble de connexion entre la boîte de commande électrique et le compresseur pour changer la rotation du compresseurAttention: à ce stade, la séquence de phase de la ligne d'alimentation électrique dans la boîte de commande électronique ne peut pas être réglée.

4Après que le compresseur a fonctionné de manière stable, mesurer le courant du circuit du compresseur avec un multimètre pour voir s'il correspond à la valeur actuelle à la température d'évaporation indiquée sur le tableau des paramètres unitaires.Si la différence est significative, vous pouvez vérifier la tension de l'alimentation, la dissipation de chaleur du condensateur, la quantité de charge du réfrigérant, etc., identifier la cause,puis régler la valeur de réglage de l'interrupteur d'air de protection du moteur dans la boîte de commande électrique à 1.2 fois la valeur nominale du courant dans cet état.

5. Connectez le système à un double manomètre et vérifiez la valeur réglée du double régulateur de pression. Pour la valeur de protection contre la haute tension, dans le système R22:

Pour les unités refroidies par air: 350 psig (25 kg/cm2);

L'unité d'eau est à titre de référence: 300 psig (environ 22 kg/cm2).

6. Si le compresseur peut démarrer mais que le protecteur de surcharge démarre toujours, cela peut être dû aux raisons suivantes:

A. Condensateur ou air sale à l'intérieur du condensateur;

B. Remplissage insuffisant du réfrigérant ou fuite du système;

C. Le ventilateur de condensation ne fonctionne pas correctement;

D. La tension et le courant du compresseur sont anormaux.

Si toutes les situations ci-dessus sont normales, le protecteur du transformateur peut être cassé et doit être remplacé.ou si le courant dépasse la plage normale et est suffisant pour activer continuellement le protecteur, le compresseur est endommagé à l'intérieur et doit être remplacé.

7. Après que le système ait fonctionné sans défaut pendant au moins deux heures dans des conditions normales, il peut être forcé à décongeler manuellement une fois pour mesurer si le courant de décongélation est normal.,Vérifiez que le circuit correspondant et le tube de chauffage fonctionnent normalement, en vérifiant en même temps que le drainage n'est pas obstrué et que le tuyau de drainage est bien scellé.il peut fonctionner dans des conditions de commande automatique pendant toute une journée.

8. Vérifiez si les pressions d'échappement et d'aspiration du cylindre du compresseur ne sont pas dans la plage de conception du système, identifiez la cause et prenez des mesures correctives.

9. Vérifiez le fonctionnement du viseur de tuyau liquide et de la soupape de dilatation.et réparer les fuites avant d' ajouter du réfrigérant.

10Observez le niveau d'huile dans le carter du compresseur et, si nécessaire, ajoutez de l'huile au centre de la vitre.

11. Vérifiez la valeur de réglage de la surchauffe de la soupape d'expansion thermique. L'ampoule à température doit être en contact total avec le tuyau d'aspiration. Si le réglage de la surchauffe de la soupape est trop bas,il entraînera une diminution de la capacité de réfrigérationIl est nécessaire d'éviter que le liquide réfrigérant ne s'écoule dans le compresseur.

12Vérifiez soigneusement les valeurs de tension et de courant aux bornes du compresseur à l'aide d'un multimètre.L'erreur de tension doit être limitée à plus ou moins 10% de la valeur indiquée sur la plaque d'indication du compresseur.Le courant normal ne doit pas dépasser 120% du courant nominal.la cause doit être immédiatement identifiée et des mesures correctives prisesSur un compresseur électrique triphasé, vérifiez que la charge de chaque phase est équilibrée et que le déséquilibre de la tension triphasée ne doit pas dépasser 3%.

13. Tous les ventilateurs utilisés dans les condensateurs refroidis à l'air, les évaporateurs, etc., doivent être vérifiés pour la direction de rotation correcte.

14. Vérifiez les points de démarrage et de fin de dégel du contrôleur de dégel et mesurez la durée de dégel. Si un chauffage est utilisé dans le carter, vérifiez le chauffage.

15. Vérifiez si la valeur de réglage de pression du régulateur de pression de condensation d'hiver. Vérifiez si la valeur de réglage de la vanne de régulation de pression du carter est appropriée.

16. Ajustez la vanne d'eau du système de refroidissement de l'eau pour maintenir la température de condensation requise et vérifiez si la pompe à eau fonctionne correctement.

17Ne laissez pas le dispositif fonctionner sans surveillance lorsque l'ensemble du système ne fonctionne pas normalement et que le niveau d'huile n'est pas maintenu au centre du miroir.